一吨纸跌了近千把块，纸价疯狂玩“蹦极”，这背后究竟隐藏着什么样的猫腻？

最近几日，华南、华东、华中、西南等地区皆有纸厂下调废纸回收价格。国废市场突现降价潮，很大一部分原因是近日大批量的香港废纸进入内地，造成内地废纸行业的恐慌局面，进而降低国废收购价格，以求平衡。

早在今年7月，内地政府表示收紧进口24类固体废物，计划年底前逐步禁止未妥善分拣的废纸、废塑胶、电子废物、废纺织原料等固体废物进口，同时扣减内地纸厂进口废纸的配额，一度造成香港、欧洲、美国、东南亚等多地废纸堆砌如山。而此次大批港废进驻内地并不会是常态，中国官方发言人也表示，洋垃圾和固体废物的进口应用，在过去特定发展阶段一定程度上弥补了国内资源短缺，但是随着我国经济社会发展水平不断提高，进口可用作原料的固体废物暴露出不少问题，污染环境，损害群众健康，尤其是洋垃圾，已经到了人人喊打的地步。少数不法商人为了自己的利益非法进口、夹带走私洋垃圾，必须进行严厉的打击查处。因此往后进口废纸进驻内地市场并非易事。

纸箱回收，一周跌得剩零头
废纸的价格下跌导致了纸箱价格一下子跌落谷底。家住文化东路附近的李女士近几个月攒了不少废纸盒，她盘算着怎么也能卖几十块钱。23日，“破烂王”上门过秤后，却只给了7块多。“最近几天纸箱子又跌了，现在一斤才3毛钱。”破烂王老张无奈地说，“前几天，纸箱子还1.3元一斤，这没几天又跌到了3毛钱。”老张介绍，2008年以后废纸行情一直比较稳定，上下也就相差几毛钱。

然而2017年中秋后，废纸却涨“疯”了。“之前纸箱一斤也就五六毛钱，中秋节后没几天涨到了一块三四。”老张说，平日收废品一斤也就一两毛钱的利润，可那几天一斤废纸盒能赚四五毛，一天收二三百斤就有百十块钱的收入。不过，上周开始，废纸行情直转急下。“也就一个周时间，纸箱从一斤一块三跌到了3毛钱。”
回收点一天赔一两万
奥体西路附近有个废纸回收点，老板娘何云（华名）很庆幸，因为并没有太多存货。“前些年，废铜、废铁行情大跌，很多人赔得倾家荡产。”但废纸行业价格一直比较平稳，何云没想到，大涨大跌的行情也会发生。“前两天一吨一天就跌400元，我走了一车8吨，赔了3000多元。”何云说，这几天一吨废纸盒已跌了1000多元，跌了近一半，最狠的一天一吨跌800元。

何云介绍，一吨废纸送到纸厂也就赚不到100块钱，可前两天跌得太狠，多的时候一天就赔一两万。何云说，废纸价格涨跌往往都是从南方纸厂开始，然后波及山东。“谁能想到前几天废纸都能涨到3000元一吨，比废钢铁还贵，谁又想到涨得狠跌得更狠，听说外地有些囤货一两百万吨的，赔得直哭。”

快涨快跌啥原因
据了解，9月末到国庆长假期间，废纸价格曾接连两周下调，下调幅度为100-200元/吨。长假结束后，废纸价格全面上涨，黄板纸一度达到3200元/吨，17日、18日后山东地区出现断崖式下跌。10月23日黄板纸报价为1700元每吨。
2017年废纸为何会大涨？据介绍，近年来环保严控逐渐常态化，落后小企业退出市场，产能缩减。同时，环保部2017年5月暂停废纸进口许可证审批。2017年7月，中国正式向世贸组织提交文件，表示2017年底开始将不再接收国外废弃塑胶、纸类、废弃炉渣、纺织品等。

分析人士称，以往造纸厂等一些以纸板为原材料的厂家只能在国内市场进货，导致废纸品供不应求，价格随之高涨。另外，近年来我国电商飞速发展，2016年全国电子商务交易额已达26.1亿元，导致市场对纸箱的需求不断增加。

那为何行情又会急转直下？分析师认为，是高价风险意识集中释放，导致短期废纸到厂货量供应猛增，纸厂只能降价采购，而反弹是因为7天时间，社会库存几乎出清，纸厂到货量大幅减少，纸厂采购价格上调以吸引到货。经历本轮暴跌后，废纸供货商积极性明显受损，需废纸价格缓慢上涨来修复。

2017年以来，瓦楞纸价格暴涨7成，一个纸箱涨价1块多，对电商经营者来说影响不小。为应对成本上涨，近期苏宁易购、京东、菜鸟物流等纷纷推出可重复利用的快递箱推广计划。

双十一临近，对从事日用品电商的小毕来说，2017年不仅要忙着囤货，还要忙着囤纸箱。小毕介绍，15厘米左右的小纸盒，上半年单价仅8毛，如今涨到1.5元左右。“我们做日用品的，利润很低，以量取胜，多时一天就有两三百单。”小毕介绍，纸箱一个涨7毛钱，一天就得多支出200元，双十一期间订单量增加，成本将大幅增加。

日前，苏宁易购宣布将在“双11”投放20万个共享快递盒，这种共享快递盒单个制作成本25元，平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上，单次使用成本0.025元。京东近期推出循环包装袋，以抽拉绳完成包装袋密封，快递员会回收再用。此外，阿里巴巴旗下的菜鸟物流则全面启动纸箱回收，消费者在收件拆包后，可将纸箱留在驿站。

外废额度依旧吃紧

废纸是瓦楞纸、箱板纸、白板纸等包装用纸的重要原材料。根据海关资料，进口废纸可以分为以上四类。其中，第四类是一直以来都限制进口的。前三类，从2015年1月1日开始也需要申报配。

每年的12月，环保部都会根据前年的申报额以及当年纸企实际使用纸张的情况，来调整下一年的配额。该配额基本占来年总配额的大头，其余根据实际情况在1-11月进行补批，但是量不大。以2016年为例子，第一批的配额占到全年配额的68%。

受限于环保政策趋严，2017年的配额是同比下滑了24%。2016年，废纸配额共4080万吨，前三类废纸为3156万吨，其他废纸924万吨。2017年，截止目前共审批3117万吨，前三类2360万吨，其他废纸758万吨，并且还有部分环保不达标的企业配额被取消。

每年补批额度一般是在11月停止，12月就开始下一年的额度批复。今年截至5月份，仅补批10次，共计522万吨，而去年补批共22次共1281，今年较去年存在729万吨缺口。第四季度，补批额度不明朗，外废供应持续紧张。四季度又是造纸业的传统旺季，光棍节、圣诞节等接踵而至。在此情况下，国废价格依旧会上升。

下半年环保趋严，造纸行业新增产能有限

随着各大纸厂10月两度提价，看涨派占据上风。业内人士表示，根据国家制定的今年环保政策，原纸上涨空间还很大。随着纸价大涨，目前产业链处于低库存状态，供给持续减弱。而从需求方面来看，四季度是造纸行业的传统旺季，除了节日礼品包装方面需求明显上升，下半年“双十一”、“双十二”等电商购物节刺激，日均十亿包裹的需求让市场非常振奋。需求端一纸难求，供给侧却捉襟见肘，加上人工成本增加，废纸回收成本上升，纸价将会上涨也就不难理解了。

川财证券认为，受环保督查力度加大影响，造纸供给侧改革加速，中小企业因环保高压而关停，行业面临产能收缩，因此2017年上半年主要纸张产品类价格全线上涨，板块业绩持续向好。与此同时，行业集中度得到提升，龙头企业获取了更多的市场份额。预计下半年环保趋严，造纸行业新增产能有限，因此继续看好造纸板块行情，景气度有望延续，龙头企业由于掌握了更多的市场份额而有望领跑行业，下半年盈利动能依然强劲。

因此，大部分纸厂认为此轮废纸价格的下调并不会导致原纸市场也走冷，即便近期废纸市场跌潮涌动，几家大型纸厂并未下调原纸价格，并对于未来原纸市场还是抱有积极态度。

不过有关人士提醒纸箱厂方面，在价格下调的情况下，谨慎采购，多在降低自身库存。4-9月份箱板瓦楞纸价格持续上行，纸箱厂多进行适量备货，库存处于中高水平。十一假期后，随着市场交投的疲软，下游纸箱厂多观望为主，降低库存，少量买进。经销商方面，由于后市行情并不明朗，为避免后期利益损失，多数经销商开始调低出货价格，尽快消耗存纸。